Светское государство. Ответы на вопросы urokiatheisma denga

Вот плюсы и минусы систем с пониженной подвеской. Некоторые водители меняют системы подвески таким образом, чтобы транспортное средство опускалось ниже к земле. Любой вид послепродажной системы подвески или технорессор оказывают свое специфическое влияние на транспортное средство.

Преимущества пониженной подвески

Лучшая аэродинамика. При пониженной подвеске под автомобилем проходит меньше воздуха, и это может улучшить аэродинамическое сопротивление автомобиля. Вот почему некоторые спортивные модели сидят немного ниже земли.

Улучшенная тяга и управляемость. В целом, если транспортное средство находится так низко над землей, это может увеличить сцепление шин с проезжей частью и улучшить управляемость. Однако это не всегда так, так как в некоторых случаях снижение может привести к проблемам с обработкой затрат.

Снижен риск опрокидывания. Когда его центр тяжести создает риск опрокидывания, почти любое транспортное средство выигрывает от снижения. Чем выше находится транспортное средство, тем легче оно опрокидывается.

Больший комфорт.Некоторые водители сообщают, что они чувствуют себя лучше с более низкой подвеской. В подвеске может потребоваться дополнительная жесткость, и это одно из преимуществ, о которых некоторые водители упоминают после снижения подвески.

Недостатки пониженной подвески

Увеличенное дно. Одна из наиболее распространенных проблем с пониженными подвесками заключается в том, что автомобиль может легче выехать на дорогу, когда он подпрыгивает. Лежачие полицейские также могут быть проблематичными. Контакт с землей может привести к серьезным повреждениям деталей нижней части автомобиля или глушитель ваз. Масляный поддон и выхлопная система особенно уязвимы.

Неравномерный износ шин. В некоторых случаях более низкая подвеска может привести к неравномерному износу шин или вызвать экстремальный износ. Водителям следует обращать внимание на это последствие при любом изменении подвески.

Потенциальный конфликт с другими частями. Еще более опасное последствие пониженной подвески возникает, когда элементы системы подвески вступают в контакт с другими системами транспортного средства. Низкая подвеска может застрять в антиблокировочном тормозном устройстве, перекладинах или даже в боковых стенках шин. Неправильно настроенная подвеска может фактически разъедать шины, вызывая некоторые серьезные потенциальные риски.

Проблемы с подъемом и буксировкой.Для тех, кто любит использовать ручные домкраты для подъема автомобиля для планового технического обслуживания, опускание подвески может значительно усложнить простую работу. Подумайте о своих потребностях в доступе, прежде чем опускать раму вашего автомобиля ниже к земле.

Все это важные соображения для владельцев транспортных средств, которые хотят возиться с системой подвески, поставляемой непосредственно с завода. Эксперты рекомендуют доплачивать за качественные амортизаторы и другие детали и избегать дешевых систем вторичного рынка, которые могут привести к поломке или другим серьезным рискам на дороге

stinger-shop.ru

aD